Circonvallazione nord-ovest di Merano, lotto 1, Merano

L’opera ha lo scopo di decongestionare sensibilmente la città dal traffico in transito. Questo soprattutto perché la tangenziale nord-ovest funge da circonvallazione per il traffico della Val Passiria che da collegamento tra la cittá di Merano e la MeBo. Inoltre fa da collegamento all’interno della cittá da Maia Alta in direzione della stazione ferroviaria, del centro mobilità e dell’ospedale distrettuale.
La circonvallazione nord ovest circonderá Merano prevalentemente in sotterraneo. Il tracciato del primo lotto inizia ad ovest della città di Merano nel territorio comunale di Lagundo, dove si trova il nuovo collegamento della Via Passiria alla MeBo (rotonda sotto il ponte MeBo). Da lí la tangenziale si snoderá come percorso sotterraneo fino alla zona della stazione ferroviaria, con collegamento alla rete stradale della cittá di Merano e, in collegamento con il centro di mobilitá, ad un garage sotterraneo. A partire dalla stazione ferroviaria inizia il lotto 2 della circonvallazione.