Limmatsteg, Chlosterschür

In questo progetto, il bacino della Limmat tra Neuenhof e Würenlos / Wettingen viene colmato in modo organico-scultoreo creando un'incisione minima nel fiume. Il dislivello tra i sentieri della Limmat su entrambi i lati e la ripida pendenza della riva a est consentono (di eseguire) una gestione delle linee della carreggiata e delle dimensioni esterne della costruzione, soddisfacendo naturalmente i requisiti dei bordi liberi e delle quote delle estremità della carreggiata e allo stesso tempo consente un intervento molto ridotto nel paesaggio fluviale e golenale.
Il design variegato della sezione trasversale del ponte, che alterna zone con travi di parapetto collaboranti a zone con travi sottostanti, nonché l'allargamento della carreggiata verso la metà del fiume, offre agli utenti prospettive sempre nuove sulla Limmat, sul paesaggio alluvionale circostante e sull'uso del territorio urbano e agricolo più lontano.
Per la costruzione del ponte sono stati utilizzati essenzialmente solo due materiali: acciaio strutturale resistente alle intemperie per la struttura principale e per la maggior parte della ringhiera del ponte, e calcestruzzo per le spalle, le pile trivellate e il pilastro del fiume, nonché per un riempimento in calcestruzzo all'interno del corpo cavo del ponte a ovest del pilastro del fiume.